Artículo BIT
El puente viejo de Mostar
bit 89 PLAZA MAYOR El puente viejo de Mostar José Antonio Alonso Hernández wEl Puente Viejo constituye un tétrico monumento a la intransigencia y a la barbarie humanasw E Asi era el Puente Viejo antes de la confrontación I Foto cedida por Martín Gómez Morenof de SinteU n tres números anteriores de la revista BIT Í78t 79 y 83X otros tantos compañeros nuestros tomaron la iniciativa de dejar correr el bolígrafo efectuando comentarios y reflexiones sobre temas ajenos a la profesión pero que surgen como un valor añadido a los viajes de carácter profesional Los editores de nuestra revis ta recogieron aquellos escritos en la sección lituh da Plaza Mayor He querido utilizar esta misma sección para incluir en ella mi comentario aunque el mismo va a versar sobre un elemento urbano que no es precisamente una plazal como en los artículos de las BITs mencionadosI sino un pue tc El cambio de espacio urbanístico carecería de importancia y sería lo de menos si no fuera por las circunstancias que diferencian las plazas comeiv tadas por nuestros compañeros y el puente objeto de mis reflexiones En efectoI al hablar de las Plazas Mayores de Madridl Salamanca y Tiananmen se hace referencia a auténticos moni mentos artísticos e históricos vivos que constiti yen puntos de encuentro de las personas y li res de solaz de pequeños y mayores El Puente Viejo que tuve ocasión de ver en Mostan debido a su actual estado constituyeJ en cambkx un tétrico monumento a la intransigencia y a la barbarie humanaSj por encontrarse totalmente destruido a causa del jinete apocalíptico de la guerrai Sobrecoge más si cabe1 esta circunstancia de des trucción1 por estar ubicado en un país europeo a escasas tres horas de vuelo de distancia t por estar habitado por personas con un nivel cultural simN lar al nuestro1 y por la circunstancia temporal de que estas cosas ocurran en los albores del siglo XXL Siempre he sentido admiración por los poetas por el hecho de ser capaces de describid a través de su especial sensibilidadj las sensacionesJ emo dones y vivencias que les producen simples e mentos de la naturaleza o las más insignificantes realizaciones humaran Quizá el ejemplo más sig nificativo sea el de nuestro admirado Antonio Machado que encontraba sabia inspiración en cosas tan sencillas como un olmo secoI una parda encina o bien en los sobrios edificios de la Audiencia o el Hospicio sorianos Asimismo otro colectivo por mí admirado es el de los cantautores que son capaces de componen cantar y contar5 en el breve espacio de una canciónl las excelencias idealizadas de situaciones 1 sitios y lugares como el puente de piedra o el camino verde Si alguna vez he deseado fervientemente tener alguna de las cualidades indicadas anteriormente es ahora1 para poder glosar poéticamente o ca tart de forma desgarradaI las amargas sensaciones vividas tras la contemplación de lo que fue el Puente Viejo de Mostar No poseo las aptitudes mencionadas yI quizá por eso dirigí mi formación hacia las cienciasj lo que1 a su vez1 me ha conducido profesionalmente a la ingeniéis Esto cuadricula de alguna manera PLAZA MAYORbit 89Estado del acceso al Puente Viejo por el lado oriental nuestras mentes ele técnicos1 las hace cartesianas y sumerge nuestro mundo en una maraña de fói mulas donde 1 fuera de los resultados matemátN coSj no se nos permite otra licencia que no sea la de usar coeficientes de seguridad a aplicar a nues tros diseños tecnologías Ante estas carencias de mi persona para pk mar1 como se merece1 la patética visión del Puente Viejo de Mostar y sus alrededoresl humiU demente voy a tratar de escribir mis vivencias y sensaciones en la prosa más sencilla y descriptiva que me sea posible El pasado mes de mayo tuve la ocasión de foi mar parte de un grupo de profesionales de orga nismos oficiales y empresas privadas españolas queJ por iniciativa y bajo la organización del Ministerio de Defensar visitamos la ciudad de Mostar en Bosniaerzegovina1 El objetivo de la visita era establecen a través del Batallón español un primer contacto con las autoridades de ambos bandos para conocer las prioridades e identificar proyectos de reconstrucción de las infraestructi ras destruidas por la guerraI ofreciéndoles nues tros servicios cuando el proceso de paz se conso lideJ colaborando así a la normalización de las actividades civiles como continuación a la labor de pacificación que actualmentej y de forma admirables están realizando nuestros soldados1 Mostar es una ciudad que contaba antes del inicio de la contienda con una población de algo más de cien mil habitantesI Está situada en un bonito valleJ flanqueada por altas montañas y atravesada de norte a sur por el río Neretva La ciudad se extiende a ambos lados del To Actualmentel tras el último cese el fuego1 ha que dado dividida en dos bandosi musulmán al este y croata al oeste Ambos están separados por la denominada Klínea de confrontación11 que está delimitada por el propio río desde el norte hasta aproximadamente el centro de la ciudadl pasa do después hacia el oeste quedandol también1 del bando musulmán el barrio conocido como Donja Mahala pegado al río en la zona suroesteJ y donde se libraron encarnizados combates de los que quedan como patéticos testigos mudos soU mente trozos de paredes de lo que fueron sólidos edificios1 La línea de confrontación está patrulk da y controlada constantemente por los cascos azules españoles para velar por el cumplimiento de las condiciones del alto el fuego pactadas por musulmanes y croatas el pasado 25 de febrero en Washington El nivel de destrucción de la zona musulmana es prácticamente totalt mucho mayor que el del lado croata1 ya que sufrió primero el acoso de la invasión de los serbios procedentes del este1 y actualmente retirados en las montañas próximas a tan sólo cuatro o cinco kilómetros de distancial y posteriormente sufrió también el enfrentamie to entre musulmanes y croatasI La visita a la zona del Puente Viejo tuvo lugar acompañados por la segunda autoridad muniev paL Previamente mantuvimos una reunión con el alcalde de guerra musulmán celebrada en uno de los pocos edificios habitables de la zona1 a la luz de una tenue luminaria parpadeante alimentada por un grupo electrógenoJ cuyo ruido de su motor era machaconamente perceptible e indk dor evidente de la carencia de los más element les servicien Trovistas del preceptivo chaleco antibalas7 iniciamos la visita a la ciudad por unas calles empedradas pertenecientes al antiguo casco histórico con edificios a ambos lados totalmente destruidosw too bit 89PLAZA MAYOR wLa enorme altura del punto central del puente con respecto al nivel de las aguas le confería al mismo una gran majestuosidad El Puente de Mostw destrozado con el autor del articulo en segundo plano Provistos del preceptivo chaleco antibalasl in ciamos la visita a la ciudad por unas calles emp dradas pertenecientes al antiguo casco histórico con edificios a ambos lados totalmente destruN dos Milagrosamente se sostienen en pié soh mente paredes con impactos visibles de los píxv yectileSj y en cuyo interior se amontonan esconv bros1 basuras y cascotes1 Tras una pendiente de bajada llegamos a una zona en cuyo lado derecho las edificaciones dan paso a un muro de piedra que permite dar vista al río Neretva y a lo que fue el Viejo Puente StarL La panorámica era desoU doral el río de aguas increíblemente azules discin rre bastante profundo en su cauceI las edificacrc nes en piedra de ambos lados aparecen totalmeiv te destruidaSj no se ven apenas personas por la zona y del puente solamente queda la huella de lo que fueron los apoyos laterales y los restos de las edificaciones anejas a los dos puntos de accescx La expresión de los rostros de todos los presentes ante tamaña destrucción ha quedado plasmada en las fotografías que realizamos para el recuerdo y denotan una extraña mezcla de perplejidad1 dolor e incomprensión frente a la barbarie que representaba el panorama que estábamos viendo y que nos costaba creer que fuera consecuencia de odios entre humanos y no fruto de algún movN miento sísmico u otro capricho de la naturaleza enlurecicUL Ninguno de los presentes conoció anterio mente este luga por lo que para hacernos una idea del aspecto del puente nos sirvió un cuadro antiguo que colgaba de una de las paredes de la sala donde tuvimos la reunión y que fue recogido por un compañero sirviendo como fondo a una fotografía junto al alcalde A juzgar por el cuadroI se trataba de un airoso puente de un único ojo formado por un majestuoso arco de medio punto ligeramente repuntado en su centro y con sólidos apoyos en sus dos extremen Todo el conjunto estaba construido en piedra y su calzada era de doble pendiente en forma de uve invertida muy abierta con vértice en el centre A ambos lados de la calzada sólidos laterales de piedra de sillería constituían un robusto pretil de protección La enorme altura del punto central del puente con respecto al nivel de las aguas le confería al mismo una gran majestuosidad cjue1 unida a las edifk ciones en piedra de su entorno1 daban1 en su díaJ al conjunto una admirable belleza estética YX Puente Viejo fue construido por los turcos en la época del Imperio Otomano y de ahí píxn ne su interés histórico y su significado emblemát co1 porque1 no en vanoT el actual nombre de la ciudad de Mostar proviene del eslavo uMost Stari11 y esta segunda palabra es la que da el nombre actual al puente en el idioma serbocroata1 Organismos internacionales como la UNHSCO por razones culturalesI o países como Turquía por razones históricaSj han mostrado interés en colaboraren la reconstrucción física del puente VA estallido de la primera guerra mundial cuyo detonante tuvo lugar precisamente en estas tie rraSj hizo clamar al poeta sevillanoJ mencionado al principioI y tan vinculado a mi tierra soriana1 Antonio Machado la siguiente bella estrofai PLAZA MAYORbit 89 iSeñorl la guerra es mala y icl la guerra odiada por las madresl las almas entigrece1 mientras la guerra pasa iquién sembrará la Herrar1 iQuién segará la espiga que jimio amarilleced Como os he relatadot he tenido ocasión de ver las consecuencias Icmalas y bárbaras11 de la guc ihl Desearía fervientemente que los incipientes pasos hacia la paz en los Balcanes que se están dandOj y en los que debería estar comprometida toda la comunidad internacional puedan desenv bocar cuanto antes en una paz duradenL La reconstrucción del Puente Viejo podría constituir el símbolo de la reconciliación por lo que significa en cuanto a unión y comunicación entre aquellas gentes a quiera por circunstancias profesionales el destino me ha hecho conocer y con las que me he encariñado de manera especial por su dolorosa situacióa Por deformación profesional no puedo por menos de pensar que el puente reconstruido1 a buen seguro dispondrá de canalizaciones por las que pasarán cables de telecomunicación Ahora que tanto se habla de las autopistas electrónicasI sistemas interactivos1 técnicas multimedia y trar misiones de banda anchal quisiera bajarme del carro de la tecnología para valorar al máximo la tradicional telefonía vocaL Hn efecto1 la comun cación aplicada al caso que venimos comentaiv do1 adquiere su mayor significado afectivo y humanitario por permitir el diálogo entre pcrM nas y familias ahora separadas por las absurdas y ciegas razones de etnias1 separatismos1 fanalis mos religiosos y otros extremismos que llegan a atrofiar las mentes de las personas y desembocan en las fatales situaciones comentadas1 La reconstrucción del puente simbolizará que cada habitante de esta ciudad pueda 11sembrar11 y recogerl las espigas11 de su trabajo cotidiano en las diferentes actividades profesionales dando así1 en la paz5 contestación a los interrogantes metafóricos que se planteaba Don Antonio en los versos finales de la estrofa transcrita anterionneiv tc Por lo que simboliza de alcance de la concoi dia deseada 1 desde aquí quiero formular mis más fervientes votos para que ojalá podamos ver y admirar cuanto antes el Nuevo11 Puente Viejo de Mostar José Antonio Alonso Hernández es Ingeniera Superior de Telecomunicación por la I uiivrsidad Politécnica de Madrid 119691 lis responsable del área de Tecnología y Calidad de Sinlel IVIS CON TODAS LAS GARANTÍAS CAMA COMPLETA MODEMS DE SOBREMESA MODEM V22 bis POCKET AUTOALIMENTADO TARJETA PCMCIA MODEM V32bis7 multinorma FAXGPOIII FAX MODEM PARA PC Y PORTÁTIL SOFTWARE DE TRANSFERENCIA DE FICHEROS EMULACIÓN II ATLANTIS Ibérica RACK COMPACTO PUJ DOBLE ALIMENTACIÓN DISPLAY LCD GESTIÓN WINDOWS CON TELSAT MANAGER MODEMS BANDA BASE DESDE 1200 bps a 256 Kbps MODEMS DE RED V32 bfcyV FAST EQUIPOS DE SOBREMESA Y RACK COMPRESIÓN SÍNCRONA FUNCIONES DE SEGURIDAD CONFIGURACIÓN REMOTA POR CANAL ADICIONAL GESTIÓN WINDOWS CON THSAT MANAGER ATLANTIS Ibérica presenta la familia de modems TELSAT de SAT Una gama completa de equipos con todas las ventajas Modems para cada necesidadí redes de telecomunicaciones o comunicaciones ofimáticasl con la más avanzada tecnología IVFAST1 PCMCIAr lr precios competitivos y la total garantía de SAT primer fabricante europeo de moderr CXDONELL Nu Í4f 7J 28009 MADRID TEL573 31 09 FAX409 60 66 Delegación CATALUNAi CMRIBAU Ng245I entresuek 08021 BARCELONA TEL414 03 24 FAXi414 24 76 Delegación NORTE i C7RODRIGUEZ ARIAS Nv 23I 5lfDpto 148011 BILBAO TEL422 11 77 FAXi422 29 00
30 oct 2015